Trasporti pesanti
Per trasporti non convenzionali avete bisogno del nostro know-how.
Dal 1992 risolviamo problemi che riguardano il trasporto lungo, pesante ed eccezionale.
Il nostro obiettivo è trovare, per i nostri clienti, il modo più veloce e vantaggioso di trasportare i loro carichi speciali.
Trasporti pesanti - Destinazionici
trovate in tutta Europa…
ed anche fuori
Dal 1992 risolviamo problemi che riguardano il trasporto lungo, pesante ed eccezionale.
Inoltre, ci facciamo carico di tutti gli ostacoli burocratici: per trasporti speciali in Germania, Austria, Italia, Francia, Spagna, Ungheria, Paesi Bassi, Belgio e Repubblica Ceca, possediamo tutte le autorizzazioni. Per i restanti paesi in breve tempo riusciamo ad avere le necessarie concessioni.
Stati BeNeLux
Paesi balcanici
Paesi baltici
Belgio
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Germania
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Svizzera
Serbia
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Repubblica Ceca
Turchia
Ucraina
Ungheria
Bielorussia
Austria
Trasporti eccezionali – Equipaggiamento
| Altezza da terra piano di carico da: 1,00 m Lunghezza piano di carico: 13,60 – 20,00 m Carico utile: max. 31 to Lunghezza complessiva: 16,50 – 23,00 m Tara: 18 to |
| Altezza da terra piano di carico: 0,75 m Lunghezza piano di carico: 8,80 – 14,60 m Carico utile: max. 35 to Lunghezza complessiva: 16,75 – 22,50 m Tara: 23 to |
| Altezza da terra piano di carico: 0,80 m Lunghezza piano di carico: 9,00 – 15,00 m Carico utile: max. 48 to Lunghezza complessiva: 16,75 – 23,00 m Tara: 26 to |
| Altezza da terra piano di carico: 9,00 – 21,00 m Carico utile: max. 56 to Lunghezza complessiva: 17,00 – 30,00 m Tara: 29 to |
| Altezza da terra piano di carico: 0,92 m Lunghezza piano di carico: 10,00 – 17,00 m Carico utile: max. 73 to Lunghezza complessiva: 18,00 – 25,00 m Tara: 30 to |
| Altezza da terra piano di carico: 0,92 m Lunghezza piano di carico: 10,00 – 17,00 m Carico utile: max. 73 to Lunghezza complessiva: 18,00 – 25,00 m Tara: 30 to |
| Altezza da terra piano di carico: 0,35 m Lunghezza piano di carico: 7,50 – 13,00 m Altezza: 4,15 m Carico utile: max. 35 to Lunghezza complessiva: 19,90 – 25,40 m Tara: 26 to |
| Lunghezza piano di carico: 7,40 – 12,85 m + 4,00 m Allungatori Altezza: 4,15 m Carico utile: max. 26 to Lunghezza complessiva: 19,90 – 25,40 m Tara: 26 to Extra: collo d’oca regolabile idralucamente |
| Altezza da terra piano di carico: 1,30 m Lunghezza piano di carico: 13,60 – 28,00 m Carico utile: max. 45 to Lunghezza complessiva: 16,75 – 31,80 m Tara: 25 to |
| Altezza da terra piano di carico: 3,20 m Larghezza interna: 2,50 – 4,00 m Area di carico senza collo d’oca: 9,70 m Collo d’oca regolabile: 13,40 m Carico utile: max. 28 to Tara: 16 to |
| Altezza da terra piano di carico: 0,43 m Lunghezza piano di carico: 7,50 – 12,50 m + 4,50 m supporto di estensione Altezza massima: 4,07 m Carico utile: max. 65 to Lunghezza complessiva: 22,00 – 35,00 m Tara: 37,5 to Extra: collo d’oca regolabile idralucamente |
| Altezza da terra piano di carico: 0,43 m Lunghezza piano di carico: 6,20 – 9,80 m + 4,50 m supporto di estensione Altezza massima: 4,07 m Carico utile: max. 75 to Lunghezza complessiva: 22,00 – 34,00 m Tara: 39,5 to Extra: collo d’oca regolabile idralucamente |
| Altezza da terra piano di carico: 0,48 m Lunghezza piano di carico: 6,20 – 9,80 m + 4,50 m supporto di estensione Altezza massima: 4,00 m Carico utile: max. 90 to Lunghezza complessiva: 22,00 – 34,00 m Tara: 46 to Extra: collo d’oca regolabile idralucamente |
Prediligiamo sempre il treno quando il carico eccezionale è troppo lungo, troppo largo, troppo alto o troppo pesante. Con la nostra attività riusciamo a liberare i nostri partner commerciali dai problemi più pesanti.
Siamo un moderno fornitore di servizi che offre ogni servizio in materia di spedizione e logistica con esperienza.
Anche tu puoi beneficiare di una partnership con Spontex Logistics.
Tutto può essere risolto, aspettiamo sfide.